Torowiska żurawi

Torowiska żurawi składają się z podtorzy, podsypki i toru, w skład którego wchodzą na¬stępujące elementy:
— szyny,
— złącza,
— podkłady (poduszki) i rozporki,
— odbojnice,
— urządzenia zabezpieczające. PODTORZE
Podtorze jest to ta część podłoża, na której ułożone jest torowisko oraz usytuowane są urządzenia odwadniające.
Zadaniem podtorza jest przyjęcie największych statycznych i dynamicznych nacisków kół żurawia, przekazanych za pośrednictwem szyn, podkładów i podsypki. Prawidłowo przygotowane podtorze powinno być wykonane według następujących zasad. Podtorza gruntowe powinny być budowane na gruntach rodzimych, nie spulchnionych.
W przypadku występowania gruntów spulchnionych podtorze należy utwardzić przez wałowanie lub ubijanie.
Nośność powierzchniowa podtorza powinna wynosić powyżej 2 kG/cm2. Przed przystąpieniem do budowy podtorza należy sprawdzić, czy w gruncie nie ma jam osadowych, piwnic, kanałów itp. W przypadku występowania takich przeszkód należy zabezpieczyć podtorze przed ewentualnym zapadnięciem gruntu.